本文作者:小旺

荆州有几个高铁站点,荆州有几个高铁站点在哪里

小旺 2024-10-05 183
荆州有几个高铁站点,荆州有几个高铁站点在哪里摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于荆州有几个高铁站点的问题,于是小编就整理了4个相关介绍荆州有几个高铁站点的解答,让我们一起看看吧。沪蓉沿江高速铁路,荆州市设置的...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于荆州有几个高铁站点问题,于是小编就整理了4个相关介绍荆州有几个高铁站点的解答,让我们一起看看吧。

沪蓉沿江高速铁路,荆州市设置的有高铁站点吗?

上海成都的沪渝蓉高铁是一条东西走向连接多座省会城市以及直辖市的高速铁路,其重要程度甚至比同样为东西走向的沪昆高铁还更加重要,除了这些省会城市之外,沪渝蓉高铁所经过中小城市也是***儿,因为这条高铁的开通将极大地改善沿线中小城市的铁路交通,这条高铁串联起的省会高铁站均为所在区域的枢纽,未来通过这些枢纽再连接其他高铁线路可以进一步扩大高铁的通达范围。不过很遗憾的是沪渝蓉高铁并不会经过荆州,这对荆州而言无疑是巨大的损失,意味着荆州失去了一次和众多省会城市连通高铁的机会。

沪渝蓉高铁当初在规划湖北省的线路走向时存在不同的方案,这些方案主要围绕着走荆门还是走荆州展开,走荆州意味着从武汉引出后基本沿着既有的汉宜铁路到荆州最后到宜昌,走这条路线的好处就是建成后可以代替汉宜铁路承担省际大通道客流,既有的汉宜铁路可以置换出更多运能来承担城际客流,而且这条线上的客流比较充足而且线路比较顺直。走荆门虽然线路更加弯曲,但是最大的好处就是可以结束荆门以及长荆铁路沿线地区不通高铁的历史,可以扩大湖北省内高铁的路网,最终沪渝蓉高铁选择了走荆门的方案。

荆州有几个高铁站点,荆州有几个高铁站点在哪里
(图片来源网络,侵删)

错失了沪渝蓉高铁对今后荆州的发展无疑不是一个好消息,但是好在荆州通往荆门正在修建荆荆高铁,这条高铁在荆门西站可以和沪渝蓉高铁连接,未来从荆州站也可以开通前往沪渝蓉高铁方向的高铁车次,而且还可以在荆门西站中转换乘,搭乘沪渝蓉高铁停靠荆门西站的车次,而且未来荆荆高铁有望继续往南延伸至岳阳,连接京广高铁成为区域联络线。

目前初步确定的高铁走向线路是没有含荆州市的,隔壁的荆门倒是有的,湖北段儿线路大概走线是:麻城—武汉—荆门—宜昌—恩施,这是湖北几个主要地级市线路走向。2017年中国铁路总公司已明确“十三五”合资建设350公里时速的武汉—合肥南京高铁,未来,武汉到合肥只要1个小时,武汉到上海只要三个小时,沪蓉高速铁路建成以后与既有京沪高铁、沪宁城际以及江苏省拟建的南沿江高铁联通,有利于构建高标准、大容量的沿江高铁通道。

荆门这次将搭上高铁的翅膀,腾飞。我们知道,由于历史和地理原因,荆州历来都是长江的分洪区,土质疏松,路基不稳,不适合建设铁路。荆州在2012年以前别说高铁了,火车站都没有,铁路网络交通闭塞,给当地的经济发展,以及市民出行带来极大的不便利,以前荆州人来武汉,需要3小时,而高铁动车开通以后,只需要1个小时就可以抵达武汉。快捷,舒适,不转车折腾,是当时荆州人民最大的感受。当年荆州和荆门就为了汉宜铁路,你争我夺,此前荆门没有高铁,这次通上高铁,也是合情合理。

荆州有几个高铁站点,荆州有几个高铁站点在哪里
(图片来源网络,侵删)

现在国家经济在高速发展,铁路建设技术世界一流水平,也具备在长江沿岸这样土质条件恶劣地区大规模修建高铁网络。由于长江经济带涵盖了沿江11省市,国土面积占比达20%,承载了6亿人口,贡献了全国2/5以上的经济总量,成为我国经济发展全局中的重要支撑带。所以修建一条自西向东的铁路大动脉势在必行。

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沿江高铁湖北段目前规划里程约600km,投资约800亿元,途经武汉、荆门、宜昌及恩施等地市,在武汉以西段把天门等不通快速铁路市县连结起来,而不是与汉宜线并列走向,这样恐怕与荆州无缘了!

沿江高铁湖北段最新规划图(时速350Km)

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(图片来源网络,侵删)

湖北段概况


再者就是另一条呼南高铁湖北段,根据规划大体经过襄阳~荆门~宜昌,这样荆门应成为沿江高铁与呼南高铁的交汇处,将形成新的枢纽!

呼南高铁北段图(规划,时速350Km)

湖北在建及规划高速铁路图

荆州到底有没有高铁,以何种定义来看有?

荆州目前还没有开通高铁,因为荆州目前仅有的一条可以开通动车组列车的铁路是汉宜铁路,这条铁路的运营速度最高只有200公里每小时,按照我国对高速铁路的定义,时速250公里及以上速度的铁路才能称为高速铁路,而时速200公里的铁路只能称为快速铁路,虽然汉宜铁路最初的设计时速达到了250公里每小时,但是后来由于线路沉降问题,无法满足250公里的运行速度,因此汉宜铁路达不到高速铁路的标准。

汉宜铁路是沪汉蓉快速铁路的一部分,目前仍然是湖北前往西南地区的重要快速通道,承担着此方向大部分动车组列车的运行,在武汉端可以连接合武铁路东进,也可以连接京广高铁南下,在宜昌端可以连接宜万铁路西进,但是由于宜万铁路的设计时速只有120至160公里每小时,因此动车组列车在宜万铁路上的运行速度太低,直接影响沪汉蓉铁路全线的运行时间,目前从上海经沪汉蓉铁路前往重庆和成都的动车组列车运行时间均要十多个小时。

目前荆州站每天有一百二十余趟动车组车次停靠,可以直达北京、上海、南京、广州郑州、重庆、成都、深圳等主要城市。但是荆州的首条高铁线路是荆州至荆门的荆荆高铁,这条高铁虽然只有短短的七十余公里,但是设计时速达到350公里每小时,建成后就可以和荆门开通直达高铁,荆门也可以通过荆州连接汉宜铁路开通至省会武汉以及出省动车组车次。对于荆州而言,最大的遗憾就是接连错失了沿江高铁和呼南高铁这两条国家"八纵八横"高铁主通道线路,也意味着荆州与高铁枢纽无缘,而旁边的荆门则拥有沿江高铁和呼南高铁过境,再加上荆荆高铁,从没有一寸高铁一跃成为拥有三条高铁线路的高铁枢纽。不过对荆州而言,荆荆高铁也能够连接沿江高铁和呼南高铁,也算是对荆州错失这两条高铁线路的一种弥补。

荆州只有汉宜铁路,属于沪汉蓉快速客运专线,设计时速200km/h,预留250km/h提速,但技术改造很难。

1.首先,怎么定义“高铁”。国际上将时速200km/h以上的线路就称高铁,这么说汉宜铁路属于高铁。

2.但是我国铁路,高铁现在专指250km/h以上的线路。运营G字头动车组。这么定义汉宜铁路不算高铁,就是快速客运专线。

3.由于汉宜铁路信号闭塞系统比较先进,G字头的动车组列车,包括复兴号都可以通过,所以有部分线路的G字头会经过汉宜铁路,此时它们是限速200通过的。他们通过汉宜铁路后转京广高铁,就会以350速度运行。从这个定义来说,荆州也通了高铁。

强调这个字眼没意义,关键还是铁路线规划布局要合理,解决出行问题,荆州缺少南北向铁路,应该积极争取荆州至常德 岳阳高铁。

深圳到荆州高铁途经哪些站?

深圳北至荆州的高铁G1032次列车,12:39从深圳北站发车,19:47到荆州站,途径:深圳北、虎门、广州南、韶关、郴州西、耒阳西、衡阳东长沙南、岳阳东、咸宁北、武汉、汉口、天门南、潜江、荆州。

荆州火车站和荆州动车站是同一个站吗?

是的。

荆州站,位于中国湖北省荆州市荆州区,中心里程位于沪汉蓉线下行k1023+261.75m处,是中国铁路武汉局集团有限公司汉口车站管辖的一等站,是宁蓉铁路上的车站,荆州站技术性质为中间站,业务性质为客运站

到此,以上就是小编对于荆州有几个高铁站点的问题就介绍到这了,希望介绍关于荆州有几个高铁站点的4点解答对大家有用。

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