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中国高铁与美国高铁谁的里程长?
根本没有可比性。美国目前的高速铁路里程几乎可以视为0,因为美国至今没有建过一条类似于中国的高速铁路客运专线,加利***亚高铁等规划项目因为阻力重重至今遥遥无期,只有东北走廊的少数提速改造既有线路段可以达到最高250km/h左右的运行速度、大致能满足国际上对高速铁路的定义,即使把这些路段视为“高铁”也不过百来公里,和中国一万公里以上的高速铁路总里程完全不在一个数量级上。
通往国外的高铁经过哪些地方?
我国通往邻国的铁路干线及相应的边境口岸:
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1. 滨洲线:哈尔滨---满洲里
2. 滨绥线:绥芬河---格罗迭科沃
3. 集二线:二连浩特---扎门乌德
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4. 沈丹线:丹东---新义州
6. 梅集线:集安---满浦
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7. 湘桂线:凭祥---同登
8. 昆河线:山腰---新铺
9. 北疆线:阿拉山口---德鲁日巴
十年中国高铁建了2万公里,为何美国800英里却还在拖着没开工?
中国高铁,是由***在主导,而美国,修建高铁,影响因素太多了,比如说,国会批不批准,另外,还有各种各样的组织出来说,你那个东西,搞不得额。比如说,环保组织,就经常说,那破坏环境。当然了,钱,在哪里,也是一个问题。所以,没动工,不奇怪。
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