地铁路线***图 国外图片,地铁路线***图 国外图片大全

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于地铁路线高清图 国外图片的问题，于是小编就整理了5个相关介绍地铁路线高清图 国外图片的解答，让我们一起看看吧。世界上全地下，最长...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于地铁路线***图 国外图片的问题，于是小编就整理了5个相关介绍地铁路线***图 国外图片的解答，让我们一起看看吧。

世界上全地下，最长的地铁线路？

世界上最长的单线地铁线是上海地铁11号线全长82.4千米。

全程共设有38座车站，大大的方便了沿途人们的出行。这条地铁在2009年就已经开通了，现在保持着最长单线的记录，但是它的记录快被打破了，据说广州地铁14号线二期开通后会有88.2公里。

东莞开通了几条地铁路线？途经那些站呢？

开通了1条地铁线路，轨道2号地铁。

2号线：虎门火车站、展览中心、珊美、寮厦、陈屋、蛤地、西平、鸿福路、旗峰公园、东城、天宝、下桥、榴花公园、茶山、东莞火车站

东莞轨道交通2号线是东莞市第1条建成运营的地铁线路，于2016年5月27日开通运营，标志色为大红色。

东莞轨道交通2号线起于东莞火车站，途经石龙镇、茶山镇、莞城街道、东城街道、南城街道、厚街镇、虎门镇，止于虎门火车站，大致呈南北走向。

东莞轨道交通2号线线路全长37.743千米，其中地下段33.730千米、高架段3.589千米、过渡段0.424千米；共设置15座车站，其中地下站14座、高架站1座；***用6节编组的B型地铁列车。

东莞开通了几条地铁路线？途经那些站呢？

开通了1条地铁线路，轨道2号地铁。

2号线：虎门火车站、展览中心、珊美、寮厦、陈屋、蛤地、西平、鸿福路、旗峰公园、东城、天宝、下桥、榴花公园、茶山、东莞火车站

东莞轨道交通2号线是东莞市第1条建成运营的地铁线路，于2016年5月27日开通运营，标志色为大红色。

东莞轨道交通2号线起于东莞火车站，途经石龙镇、茶山镇、莞城街道、东城街道、南城街道、厚街镇、虎门镇，止于虎门火车站，大致呈南北走向。

东莞轨道交通2号线线路全长37.743千米，其中地下段33.730千米、高架段3.589千米、过渡段0.424千米；共设置15座车站，其中地下站14座、高架站1座；***用6节编组的B型地铁列车。

同为武汉三镇的汉口，为什么地铁线路这么多，而其他两镇就有些相形见绌了？

看了很多回答，我也说两句，闲着也是闲着。

我家住武昌，电力局对面，小时候，除了电力局，电网局，光学仪器厂，手表厂，我们院子设计院，再远点就是无线电二厂，武重，湖北日报社，周围就都是农田。家中一族叔住汉口水厂附近，八几年到我家玩，很鄙视的说我家那里就是农村。呵呵一笑小时候去中山公园，汉正街，武商，感觉很麻烦，又走路又坐车又坐船。大了一些才分清楚。汉口是老城，主商业，汉阳主工业，武昌算后起之秀，主文化。从这个角度来讲，汉口就有先天优势。

其二，建地铁，对地形地貌还是有要求的，汉口是老城区，道路扩建非常难，这点和广州的中心老城区一样，休地铁无疑是缓解地面交通的最好方式，而武昌（汉阳确实不熟，不敢妄自评论）道路扩建的难度就小的多，我家门口的徐东大街，水果湖大街扩建应该不下五次，从最开始的两车道，到现在的八车道，这点，肯定比修地铁的成本低。这个，我想也是一个原因，很多人没有提。

96年大学毕业，到广东，初到广州，感觉两个城市差距不大，有些地方广州可能还不如武汉。到了2000年，感觉武汉不如广州了（因为每年都回家过年），最起码广州有地铁，有内环线，到了05年，感觉，差距很大了，人文素质，对金钱的态度，而好像是那年左右，武汉还把中苏友谊象征之一展览馆给废了，非常痛心，感觉武汉市的领头人完全不干实事，一手好牌打废。好在07还是08年后，武汉开始振作，大兴土木，听说是全中国最大的工地，回去看报纸，记得好像有一万多工地同时动工，武汉除了大学生全国最多，农民工也是全国最多。轻轨，过江隧道，地铁一一上马，很为老家开心。

不过额外说一句，武汉市***要感谢江城人民的包容之心，每次回到家，周围的工地每晚都干到12点，早上五点开工，严重扰民，这在广州，深圳是不可能的，真心是为了长期的民生，牺牲了短期的民生。我为此电话投诉，上网投诉，报社投诉几次，均无果，这在广东也是不会的。（亲身经历，住在惠州，几年前小区隔壁工地十点后施工，吵，电话投诉，西子湖畔投诉，第二天就有环保局的电话和我了解情况，第三天就没了）

汉口的地铁长吗？答案是一点都不长！首先要知道那里才能叫做汉口，不是长江北岸全都叫汉口的，能叫汉口的只有江岸区，江汉区，硚口区这三个中心城区。东西湖区和黄陂区是远城区，并不属于汉口片区 ！再说简单一点长江北岸三环线内才属于汉口片区的，东西湖区与硚口区界限以三环线为界，过三环就是东西湖区。黄陂区也是这样的。把这两个远城区的轨道交通里程一扣除，剩下的就是汉口的了，并没有多少！再来说地铁，你那图上叫武汉轨道交通图，而不是武汉地铁图，武汉的一号线是轻轨线，在高架桥上跑的。而一号线连接了东西湖，硚口，江岸，黄陂这四个地方，能不长吗？二号线过江后连接江岸，江汉，东西湖，黄陂，三号线，和六号线过江后也是前往东西湖的。刚看了好几个答主的答案，连最基本的地理概念都不清楚，连汉口在那里都没有搞清！

武昌的地铁没有汉口密集是有原因的。第一，武昌面积更大，要知道长江以南是武昌，长江以北是汉口和汉阳，换句话说就是武昌面积等于汉口+汉阳。面积大了需要地铁数量自然更多。第二，武昌湖泊众多，且都在中心城区。武汉本身湖泊就很多，但武昌尤为多，全国最大的两大城中湖东湖和汤逊湖都在武昌，再加上中心城区的沙湖南湖严西湖，整个武昌中心都被湖泊包围，在武昌做地铁就必须绕开湖泊，成本很高。第三，武昌虽然是武汉的一部分，但其实武汉市***理论上就是一个厅级单位，被省级管辖，但是武昌很多企业都是国字头，虽然也是厅级单位，和市***平级，但是是中央部级直辖，根本不鸟市***。比如武钢的青山区，武重的中北路，武船的武泰闸，7个教育部直属的211大学又全都在市中心繁华地带，武昌的轴心武珞路是***范围，水果湖省直机关就更不用说了。整个武昌被各个势力划成一块一块。市***想做点什么非常困难（比如市政要做二环线，做到八一路，武汉大学可以直接叫停，一停就是五年）。所以武汉一直想成为直辖市，因为直辖市是省级，可以管这些国字头的企业。

武汉这座城市是由三个城市组合而成的，分别是省会武昌、直辖市汉口、县级市汉阳、直辖市首先就比武汉汉阳高一个档次，而且武汉自古就有汉口之说！武汉商业重心自古以来就在汉口，武汉七个中心城区4个在汉口，地铁不但为交通提供便捷同时也要商业化，没有人的地方亏本的买卖谁都不会去做！

武汉的第一条轨道交通就在汉口，所以无论什么延长线和换乘线剪起来都比较方便，所以说汉口拥有那么多条线路也是情理之中

我来回答武汉过去发展和现状

1，过去几十年武汉很长时间被国家冷落，加上沿海大开发，武汉在过去基本发展很慢。至于过去几十年被冷落原因，具体可以查武汉大事年表。

2，光谷以前是个大郊区，能快速发展起来，几乎已经耗费了武汉最大精力，这是有目共睹的。现在有些网络喷子，不懂平衡发展，比汉口差一点，就喊自己是捡来的娃娃。

3，配套光谷发展，省市都给予了武昌和光谷区域最大支持，大武昌包含几乎所有农林水电职能部门，其中教育这一块，大武昌区域拥有几乎九成以上的高校***，使用高校经济带动区域发展。

4，关于地铁建设，汉口的地铁是自己区里掏钱大部分，主要来自税收。

5号线地铁全程路线？

上海5号线地铁从莘庄到奉贤新城，全长32.7公里。共设19座车站，其中14座高架站，4座地下站，1座地面站。

从莘庄发车途径以下站点:春申路、银都路、颛桥、北桥、剑川路、东川路、江川路、西渡、肖塘、奉浦大道、环城东路、望园路、金海湖、到奉贤新城。此外东川路到闵行开发区还有支线，设有四个站。

到此，以上就是小编对于地铁路线***图 国外图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于地铁路线***图 国外图片的5点解答对大家有用。